 |
Pic by Green Planet-PhotoAC |
สถานีโตเกียว (東京駅, Tokyo Station) สถานีรถไฟชื่อเดียวกับเมืองหลวงแห่งนี้เป็นสถานีรถไฟเก่าแก่ของญี่ปุ่นอายุมากกว่า 100 ปี ต้งอยู่บริเวณใกล้เคียงพระราชวงอิมพีเรียลโต (皇居) เริ่มเปิดทำการครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ค.ศ. 1914 โดยมีสี่ชานชาลา มีทั้งรถไฟธรรมดาสองสาย และรถไฟฟ้าสองสาย มีประตูเข้าออกเพียงด้านเดียวของสถานี อยู่ในฝั่งที่เรียกว่ามารุโนะอุจิ (丸の内) หรือฝั่งตะวันตก จนกระทั่งปัจจุบัน สถานี่รถไฟแห่งนี้มีความคึกคักมากขึ้นหลายเท่าตัว เป็นสถานีที่จำนวนรถไฟเขาจอดเทียบท่ามากที่สุดในญี่ปุ่น มากกว่า 3,000 ขบวนต่อวัน ทั้งรถไฟ JR East, JR Central, Tokyo Metro และชินคันเซ็น และจากสถิติเป็นสถานีรถไฟ JR ที่มีผู้คนใช้บริการมากเป็นอันดับ 5 ของญี่ปุ่น มีทางเข้าออกมากมาย อยู่ทั้งสองฝั่งของสถานี ทั้งฝั่งมารุโนะอุจิทางด้านตะวันตก (丸の内) และฝั่งยะเอะสุ (八重洲) ในทิศตะวันออก
 |
Pic by Acworks-PhotoAC |
ความโดดเด่นของสถานีแห่งนี้ คือตัวอาคารอิฐแดงหลังใหญ่สไตล์ฝรั่ง ดูคลาสสิคและโรแมนติค ลานกว้างด้านหน้าสถานี มีผู้คนจำนวนมากมายเดินเล่นหย่อนใจ และเวียนกันมาถ่ายรูปอาคารอันทรงประวัติศาสตร์ และในช่วงกลางคืนจะมีการฉายไฟประดับอย่างสวยงาม สำหรับท่านที่ชอบถ่ายรูปมุมสูงอย่างรูปด้านบนนี้ แนะนำให้ขึ้นไประเบียงตึกที่อยู่ด้านหน้าประตูทางฝั่งมารุโนะอุจิ ได้แก่ตึก ๋JP ทาวเวอร์ (JP Tower, JPタワー) ตึกมารุโนะอุจิ (Marunouchi Building, 丸の内ビル) และตึกชินมารุโนะอุจิ (Shinmarunouchi -Building、新丸の内ビル) จะมีระเบียง มีที่นั่งให้พักผ่อนชมวิว หรือจะมานั่งสวีทที่นี่ก็ได้นะครับ นอกจากนี้ยังมีร้านอาหารอยู่บนตึกเหล่านี้ ที่ที่สามารถรับประทานอาหารพร้อมก้มชมความสวยงามของสถานีที่่อยู่ด้านตรงข้าม
 |
Pic by Green Planet-PhotoAC |
อาคารทรงยุโรปหลังนี้ เรียกได้ว่าเป็นผลงานชิ้นเอกของ มะสึโนะ คิงโกะ (辰野 金吾) บิดาแห่งสถาปัตยกรรมญี่ปุ่นร่วมสมัย แต่อย่างไรก็ตามมีข่าวลือว่าการออกแบบสถานีแห่งนี้อาจถอดแบบมาจากสถานี Amsterdam Centraal สถานีรถไฟเก่าแก่ในประเทศเนเธอร์แลนด์ แต่ก็มีนักวิชาการด้านสถาปัตยกรรมตะวันตกชื่อฟุจิโมะริ เทะรุนุโบะ (藤森 照信)ออกมาคัดค้านและยืนยันว่าสถาปัตยกรรมบนสถานีเก่าแก่แห่งนี้เป็นแบบฉบับของท่านมะสึโนะ ไม่ได้ลอกเลียนมาจากสถานี Amsterdam Centraal
เมื่อครั้งสงครามโลกครั้งที่ 2 หลังคาทรงโดมซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของสถานีแห่งนี้ได้รับความเสียหาจากระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตรเมื่อวันที 25 พฤษภาคม ค.ศ. 1945 จึงได้มีการสร้างหลังคาใหม่ทดแทนอย่างเร่งด่วน แต่ไม่ได้หลังคาทรงโดมเหมือนดังเดิมกลับเป็นหลังคาเหลี่ยมแทน ทำให้ดูคล้ายสถานี Amsterdam Centraal จนเป็นที่ครหา หลังคาทรงเหลี่ยมเหล่านี้ถูกรื้อ พร้อมกับการบูรณะครั้งใหญ่ของสถานีนี้ หลังการบูรณะเสร็จสมบูรณ์ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2012 หลังคาทรงโดมเหมือนกับการออกแบบเดิมก็กลับมาสวยงามอวดโฉมบนอาคารอิฐแดงสามชั้นของสถานีนี้อีกครั้ง
 |
| Pic by Acworks-PhotoAC |
ค่าเข้าชม
ฟรี
การเดินทาง
ปักหมุดแผนที่ใน Google Map จากลิงค์ด้านล่างนี้ได้เลยครับ
https://goo.gl/maps/RVVNH1tC9qJ2
หากให้บริการรถไฟชินคันเช็น, รถไฟ JR หรือรถไฟ Tokyo Metro ลองแวะที่สถานี Tokyo ออกประตูทางด้านมารุโนะอุจิมาชมความสวยงามด้านนอกได้นะครับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น